قاب دور دنده و سر دنده پژو پارس

قاب دور دنده و سر دنده پژو پارس

قاب دور دنده و سر دنده در خودروی پژو پارس به اجزایی اطلاق می‌شود که در نزدیکی دسته دنده (شیفتر) قرار دارند و وظیفهٔ تسهیل در تغییر دنده‌ها در سیستم جعبه دنده (گیربکس) را دارند.

قاب دور دنده :
قاب دور دنده  یک قطعهٔ پلاستیکی یا فلزی است که معمولاً در بالای دسته دنده قرار می‌گیرد و دور دنده‌ها (شیفت‌ها) را مشخص می‌کند. این قاب به عنوان یک حفاظت و تزئینی برای دسته دنده عمل می‌کند و به رانندهٔ خودرو کمک می‌کند تا دنده‌ها را به راحتی تغییر دهد.

سر دنده:
سر دنده  یا همان دسته دنده (شیفتر) بخشی از قاب دور دنده است که به صورت یک دسته قابل نگهداری و استفاده توسط راننده طراحی شده است. این دسته دنده باعث تغییر دنده‌ها در گیربکس می‌شود. سر دنده می‌تواند از جنس پلاستیک، چرم، یا فلز باشد و به طور معمول دارای الگوهای دندهٔ گیربکس مانند P (پارکینگ)، R (عقب)، N (نوترال)، D (درایو) و ممکن است روی آن نمادهای دیگری نیز وجود داشته باشد.

معمولاً قاب دور دنده و سر دنده در خودروهای پژو پارس و سایر خودروها قابل تعویض است و راننده، در صورت نیاز، می‌تواند آن‌ها را با مدل‌ها و طرح‌های مختلف جایگزین کند.